L'action des gilets jaunes contraint Macron à reculer mais il ne veut pas faire payer les capitalistes !

En prolongement de l'explosion de colère des gilets jaunes les travailleurs doivent engager la lutte dans les entreprises pour les salaires !

Vendredi 14 Décembre 19H réunion débat Lutte Ouvrière Stade Cubizolles  25 bis Avenue du Général de Gaulle Maisons-Alfort

Après les annonces de Macron : lutter pour l'augmentation générale des salaires, des retraites et des allocations

Après avoir, pendant un mois, méprisé la colère des gilets jaunes avec sa morgue coutumière, Macron a daigné distiller quelques belles paroles et faire quelques concessions.

100 euros supplémentaires mensuels pour un smicard ? Ils ne coûteront rien aux employeurs, promet Macron. Autrement dit, ils seront payés par l’État, et donc réclamés aux classes populaires sous forme d’impôts ou de taxes.
La défiscalisation des heures supplémentaires et l’exonération des cotisations ? Sarkozy, cet autre président des riches, en avait fait autant, et le Medef adore cette mesure qui lui permet de ne pas embaucher.
Une prime exceptionnelle de fin d’année ? Elle sera, comme d’habitude, au bon vouloir des capitalistes.
L’augmentation de la CSG ? Cette mesure révoltante n’est annulée que pour une partie des retraités, et les pensions de misère le resteront. Rien n’est accordé aux chômeurs ni aux handicapés.
L’impôt sur la fortune ? Il ne sera pas rétabli et les riches peuvent dormir tranquilles.

Pour que le monde du travail sorte de la survie et des fins de mois impossibles à boucler, c’est surtout le grand patronat qu’il faut viser. Et ce n’est certainement pas Macron qui va remettre en cause les intérêts des capitalistes ! C’est eux qui dictent sa politique, eux auxquels il ouvre les caisses de l’État, les arrosant de milliards de subventions et autres cadeaux fiscaux.
Le gouvernement peut alléger une taxe par-ci, supprimer une hausse par-là. Il peut proposer une prime exceptionnelle pour les salariés, qui ne coûtera pas grand-chose aux patrons volontaires pour la verser, puisqu’elle sera compensée par de nouvelles exonérations de cotisations sociales pour eux. Ces mesures seront payées par les classes populaires, car elles se traduiront par la dégradation des services publics et la baisse des prestations sociales. Tout cela revient à mettre un peu d’argent dans notre poche gauche en le prenant dans notre poche droite. Pour que les milliards des caisses de l’État continuent de servir les classes riches, le gouvernement trouvera le moyen de faire payer au monde du travail ce qu’il fera mine de lui céder.

La détermination de dizaines de milliers de manifestants a fait un peu bouger le gouvernement. Elle a été plus efficace que toutes les concertations, et les gilets jaunes qui veulent la poursuivre ont raison !
Il faut que les travailleurs s’en inspirent et portent le combat dans les entreprises, pour la hausse des salaires. Alors que ceux-ci sont bloqués depuis des années, cela n’empêche pas les licenciements de se succéder. Happychic, qui fait partie de l’empire Mulliez, annonce un plan de 466 suppressions d’emplois. Le géant de l’automobile Ford veut fermer son usine de Blanquefort et laisser sur le carreau 1000 travailleurs. La fermeture de l’usine du groupe Sandvik, en Indre-et-Loire, mettrait 161 salariés à la rue. Ce sont des groupes riches à millions, qui restructurent et licencient pour faire encore plus de profits.

En 2017, les grandes entreprises du CAC 40 ont distribué 44,3 milliards d’euros de dividendes à leurs actionnaires. Ces masses d’argent sont le fruit de l’exploitation de notre travail. Elles nous reviennent ! Plutôt que de financer la spéculation ou les caprices de riches, elles doivent servir à l’augmentation générale des salaires, y compris dans les petites entreprises.
« Je ne voudrais pas que cette révolte fiscale se transforme en mettant en accusation les entreprises », s’est inquiété le patron du Medef, Roux de Bézieux. Il exprime les craintes des véritables maîtres dans cette société, leur peur de voir les travailleurs relever la tête. Il faut faire en sorte que leurs craintes soient justifiées !

Il faut que les travailleurs fassent entendre leur voix dans le climat de contestation sociale ouvert par les gilets jaunes, qui s’étend maintenant à la jeunesse revendiquant un avenir meilleur.
Dans les entreprises, là où ils se retrouvent chaque jour par dizaines, centaines ou milliers, les travailleurs peuvent discuter et s’organiser. C’est là qu’ils sont en position de force.

Engager le combat, par la grève, pour une augmentation générale des salaires, des retraites et des allocations, qui suive la hausse des prix : c’est le seul moyen, pour le monde du travail, de se battre pour son avenir. C’est aussi la seule perspective, pour toute la société, de desserrer l’étau de la dictature du capital sur l’économie.

Nathalie Arthaud. Après l'allocution de Macron du 10 Décembre

Samedi 17 Novembre : 2 rendez-vous pour affirmer et débattre des revendications du monde du travail

 

Samedi 17 Novembre

de 10H15 à 12H15 nous serons présents Carrefour de la Résistance Métro Ecole Vétérinaire Maisons Alfort.

 

L’après-midi réunion débat à 15H à Alfortville sur la situation et les objectifs qui doivent être les nôtres.

Téléphoner à Guy Mouney 06 87 80 68 06 pour informer de ta participation. Le lieu de la réunion te sera précisé.

Les prix augmentent, le pouvoir d'achat diminue... Il faut augmenter les salaires et les indexer sur le coût de la vie !

    Macron voulait, disait-il, aller à la rencontre de la population. Il a été servi ! Tout au long de ses déplacements dans le Nord et l'Est de la France la semaine dernière, il a été pris à partie par des retraités et des travailleurs en colère qui lui reprochaient la hausse de la CSG et des taxes sur les carburants. Malgré tout ce qu'il peut dire concernant une prétendue augmentation du pouvoir d'achat, les travailleurs savent compter et voient bien qu'ils ont de plus en plus de mal à finir le mois !
   
    Face au mécontentement, Macron a été obligé de faire quelques annonces comme celle de la généralisation d'une aide au transport. Mais, limitée à 20 euros par mois et réservée aux salariés dont le lieu de travail se situe à plus de 30 km de leur domicile, elle n'aidera pas beaucoup le peu de travailleurs qui pourraient y prétendre ! Et pas question que le gouvernement consacre un centime à cette aide qui serait laissée à la charge des régions.
    Macron a aussi promis de baisser « drastiquement » le coût du permis de conduire et d'instaurer une aide à l'acquisition du premier véhicule. Mais il s'est bien gardé de préciser comment ces mesures seraient financées. Sous Macron aujourd'hui, comme sous ses prédécesseurs, la politique de l'État consiste à faire des milliards d'économies aux dépens des services publics et à imposer des sacrifices à la population afin de pouvoir arroser de subventions et de cadeaux fiscaux le grand patronat et une minorité de bourgeois.
  
    Si les mesures annoncées voient le jour, ce qui n'est même pas dit, elles seront dans la droite ligne de toutes celles que le gouvernement ne cesse de prendre pour faire illusion vis-à-vis de la population, comme le « reste à charge zéro » sur les soins dentaires et l'optique, qui va se traduire par une augmentation des mutuelles. Comme il se refuse à prendre sur les profits et les fortunes des plus riches pour les financer, au bout du compte, d'une façon ou d'une autre, ce sont les travailleurs qui paieront la note.
    Pour tenter de désamorcer la contestation, le gouvernement peut aussi faire des gestes en direction des catégories sociales qui ont fait entendre leur voix, comme les patrons routiers, les entreprises du BTP, les artisans taxis et, dernièrement, les ambulanciers. Ces patrons de différents secteurs défendent leurs intérêts en refusant de faire les frais de la politique menée par le gouvernement au profit exclusif des capitalistes les plus puissants qui dominent l'économie.
    Eh bien, il est indispensable que les travailleurs se mobilisent en défendant eux aussi leurs intérêts et les revendications qui leur sont propres ! Personne ne le fera à leur place ! S'ils ne le font pas, c'est à eux que le gouvernement fera payer les concessions qu'il pourrait être amené à faire aux autres catégories sociales.

   Le monde du travail a mille raisons de se mobiliser pour son propre compte. Si les régions parcourues par Macron sont sinistrées aujourd'hui, ce n'est pas la Première Guerre mondiale qui en est la cause mais la guerre que la classe capitaliste mène sans répit aux travailleurs. Cette guerre pour les profits, rendue encore plus féroce par l'aggravation de la crise, se mène à coups de licenciements, de précarisation des emplois et d'aggravation de l'exploitation.

    Actuellement, la contestation s'exprime en particulier, et à juste titre, contre la hausse des carburants. Mais, en fait, tout augmente : le fioul, le gaz, l'électricité, les loyers... Il est indispensable que les travailleurs se mobilisent en mettant en avant leurs exigences, à commencer par l'augmentation des salaires, des retraites et des allocations et leur alignement automatique sur le coût de la vie. Il n'y a qu'ainsi que le monde du travail se protègera contre l'appauvrissement qui résulte des politiques patronales et gouvernementales.

   Les inquiétudes manifestées par Macron montrent que ceux qui veulent exprimer leur mécontentement ont raison. Mais c'est en se mobilisant sur leur propre terrain et avec leurs armes de classe que les travailleurs pourront faire prévaloir leurs intérêts. Ce combat-là, aucune organisation d'extrême droite ne pourra le récupérer. Pour se faire entendre, le monde du travail dispose d'une arme puissante, celle de la grève qui permet de bloquer l'économie et de frapper le patronat à son point sensible, son portefeuille. C'est la seule voie et la seule façon de se faire craindre du gouvernement.

17 Novembre : Face à la hausse des carburants et de tous les autres prix, les travailleurs, retraités, sans emploi ont leurs intérêts à défendre.

L'extrême droite xénophobe : un danger pour tous les travailleurs

Editorial Lutte Ouvrière 10/09/2018 

   Ces dernières semaines à Chemnitz, à la suite d’une rixe ayant entrainé la mort d’un Allemand, des manifestations avec salut nazi et des chasses à l’homme ont eu lieu. Des étrangers, un restaurateur juif et des militants de gauche ont été agressés. Le tout avec la complaisance de la police et du ministre de l’Intérieur, qui a expliqué qu’il « serait descendu dans la rue » s’il n’avait pas été ministre. La percée électorale de l’extrême droite allemande, ces dernières années, pèse sur toute la vie politique et sociale dans un sens réactionnaire.

   Dimanche, en Suède, un parti d’extrême droite a également progressé aux élections, obtenant près de 18 % des voix. Composé d’anciens néo-nazis, ce parti a fait campagne contre les réfugiés, envers lesquels l’ensemble des partis durcissent maintenant le ton.
Pour l’instant, en Europe, l’extrême droite s’affirme surtout sur le plan électoral. En Autriche, un parti fondé par un ancien officier SS partage le pouvoir avec la droite. En Hongrie, le Premier ministre Viktor Orban, xénophobe sans complexe, refuse l’accueil des réfugiés. En Italie, la Ligue, d’extrême droite, est aussi au gouvernement.

   Ces succès électoraux ont déjà des conséquences concrètes. Cet été, le gouvernement italien dont Matteo Salvini est ministre de l’Intérieur a fermé les ports italiens aux bateaux de migrants recueillis en Méditerranée et a attaqué les organisations humanitaires qui tentent de les secourir. Les réfugiés sont maintenant sommés de retourner dans l’enfer libyen. Au fil des mois, pour celles et ceux qui fuient des guerres, des dictatures ou simplement la misère, l’Europe se transforme en une forteresse de plus en plus inaccessible.

   Ces partis xénophobes ont trouvé dans les campagnes contre les migrants non seulement un procédé pour avoir des voix en spéculant sur les peurs et les préjugés, mais ils utilisent la question des migrants pour faire oublier les autres. Une fois aux affaires, ils ne résolvent aucun des problèmes auxquels le monde du travail est confronté, bien au contraire. 
   En Autriche, le gouvernement a allongé le temps de travail, au bonheur des patrons : la journée de 12 heures (au lieu de 10) et la semaine de 60 heures (au lieu de 50) sont maintenant légales. 
   En Italie, les partis au pouvoir avaient promis de s’attaquer à la précarité, ils s’étaient engagés à avancer l’âge de départ à la retraite, à augmenter les pensions et à créer un revenu minimum. Ces promesses sont en train de s’éloigner. 
   L’extrême droite défend en réalité les intérêts de la classe capitaliste. Son modèle, c’est Donald Trump, ce multimilliardaire qui tonne contre les élites et… a fait adopter la réforme fiscale la plus favorable aux riches que les États-Unis aient connue. 
  Pour les travailleurs, l’extrême droite ne représente pas une solution, elle fait partie du problème.

   Car en désignant les migrants comme boucs émissaires, Le Pen et ses amis voudraient dresser des travailleurs contre d’autres, souvent encore plus pauvres. Cette division serait lourde de danger. À l’inverse, les xénophobes dédouanent les capitalistes. Ce sont pourtant eux, et non les migrants, qui licencient, ferment des usines et ruinent des villes entières. C’est le capitalisme qui provoque cette crise sans fin.

   L’extrême droite pousse sur le fumier de cette crise et s’appuie sur la dégradation des conditions de vie des classes populaires, pour engranger des voix d’abord. Mais des succès électoraux peuvent préparer des coups de poing et de matraque, comme à Chemnitz, ou pire encore. Les événements des derniers jours sont un avertissement. Si des migrants, des musulmans ou des juifs sont les premiers visés par des nervis d’extrême droite, ceux-ci s’en prendront ensuite, comme les fascistes le firent par le passé, à tous les travailleurs qui veulent se défendre. Et au-delà, c’est toute la société qui est menacée.

   Il s’agit pour la classe ouvrière de sa survie. Cela ne peut passer par des combines électorales : seule la lutte de classe permet aux travailleurs, quelles que soient leur nationalité, leur religion ou leur couleur de peau, de lutter pour leurs intérêts. Par le passé, c’est ainsi que le monde du travail a pu se défendre et améliorer sa condition.

   Mais il faut aussi nous débarrasser pour de bon des menaces que le capitalisme fait peser, y compris des menaces représentées par cette extrême droite xénophobe. Pour cela, il nous faudra pousser cette lutte de classe jusqu’au bout, jusqu’à l’expropriation de cette bourgeoisie parasitaire qui ruine toute la société.

Smovengo a osé : Les grévistes Vélibs licenciés ! Jeudi 28 Juin 11H rassemblement devant l’Hôtel de Ville de Paris,

Smovengo a osé : Les grévistes Vélibs licenciés !
Jeudi 28 Juin 11H rassemblement à l’appel des syndicats CGT et SUD devant l’Hôtel de Ville de Paris,
avant d’aller à 14H à la manifestation interprofessionnelle Place de la Bastille

   Non contents d'avoir refusé toute concession sur les revendications des grévistes qui réclamaient le retour à leurs conditions salariales antérieures , la direction de Smovengo vient de franchir une nouvelle étape dans la politique du pire : En effet , tous les salariés encore grévistes (25) ont étés licenciés pour fait de grève.
 
   Aux travailleurs en grève depuis le 17 Avril la direction a répondu par le mépris, les huissiers, les vigiles. Puis voyant que la grève tenait, au bout de 3 semaines elle a fait mine de découvrir qu'un préavis n'avait pas été déposé et a saisi le tribunal pour faire déclarer la grève illicite, invoquant le service public. Pourtant quand les salariés faisaient le même travail pour Decaux, on ne leur a jamais demandé de déposer un préavis.
 
   Pour la direction Smovengo le droit de grève, les droits des travailleurs, ça n'existe pas . C'est le règne de son bon vouloir. Avec les ordonnances Macron, les patrons se sentent pousser des ailes pour faire voler en éclats les droits des travailleurs.
Depuis la reprise de la gestion des Vélibs de Paris par la société Smovengo , plus rien ne marche. Les stations de vélos ne fonctionnent pas, les vélos sont en panne. Et à cette faillite industrielle du nouveau Vélib' que vont avoir à payer les contribuables de Paris-Métropole vient s'en ajouter une sociale !
 
   Quant à la Maire de Paris , son exécutif, et la Présidente du syndicat mixte Autolib-Vélib, elles ont non seulement refusé de recevoir les grévistes mais ont repris les arguments fallacieux de Smovengo sur le caractère prétendument illicite de la grève.
 
  Les grévistes, leurs avocats, les syndicats ont saisi le tribunal des prud'hommes. Mais il faut aussi poursuivre la mobilisation contre la direction de Smovengo et les donneurs d'ordre : la Mairie de Paris et Paris-Métropole, pour exiger la réintégration de tous les grévistes licenciés !
 
Rassemblement sur le parvis de l'Hôtel de Ville le Jeudi 28 Juin à 11H
• Pour le respect du droit de grève
• Pour la défense des libertés syndicales
• Pour la réintégration des grévistes licenciés.
• Pour l'ouverture de négociations sur leurs revendications

Grève à ENEDIS

    Les salariés d'Enedis (ex Erdf) des sites d'Alfortville et Villeneuve le Roi sont en grève depuis Mardi 19 Juin , comme une quinzaine de sites d'Ile de France. Il s'agit d'un mouvement commencé il y a plusieurs semaines et qui touche maintenant environ 150 sites dans le pays .

    Les grévistes en ont assez de subir la dégradation de leurs conditions salariales et des conditions de travail liées aux effectifs insuffisants. Ils veulent l'arrêt des suppressions de postes et emplois programmés pour les années à venir, la réinternalisation de tous les services externalisés ces derniers temps, l'arrêt des processus de privatisation et de démantèlement du service public. 

   Ils revendiquent également une augmentation mensuelle de 200 euros et 4 NR, c'est-à-dire en gros une augmentation mensuelle de 400 euros, un mini de 1 800 euros, l'embauche des CDD et intérimaires.

   Le 26 Juin un rassemblement de la région parisienne devant la tour T1 Engie  à la Défense de 10H à 12H et le 28 Juin les électriciens et gaziers participeront à la manifestation interprofessionnelle à 14H à Montparnasse.

Rassemblement et manifestation contre fermetures de classes

   140 fermetures de classes prévues dans le Val de Marne , dont plus de 70 en maternelles.    Parents, enseignants, enfants ne l'acceptent pas.
Le ministère dédouble les CP et les CE1 en zone prioritaire, mais veut le faire sans moyens supplémentaires , donc au détriment des autres élèves !

   Ce vendredi 15 Juin, une nouvelle manifestation a eu lieu devant l'Inspection Académique de Créteil. Plus de 150 personnes se sont retrouvées et la circulation sur l'Avenue Charles de Gaulle a été perturbée.

   Auparavant des actions avaient eu lieu dans plusieurs écoles d'Alfortville, qui est aussi touchée par des fermetures de classe. Les mobilisations se poursuivent . Un collectif s'est constitué : Collectif Education 94 , de la maternelle à l'Université ! https://www.facebook.com/groups/education94/

La direction Smovengo licencie les grévistes de vélibs:

La direction de Smovengo n'a pas toléré la grève de son personnel . Elle n'a pas toléré que des travailleurs osent lui tenir tête en revendiquant collectivement. Elle licencie aujourd'hui tous ceux qui ont refusé de se soumettre .

Elle voulait les faire passer un par un devant elle pour qu'ils s'inclinent et acceptent ses conditions. Elle n'y est pas arrivée elle se venge en licenciant tous ceux qui étaient encore grévistes, soit 25.

Pour elle le droit de grève, les droits des travailleurs, ça n'existe pas . C'est le règne de son bon vouloir. Il n'est qu'à voir comment sont rédigés les contrats de travail.

Avec les ordonnances Macron, les attaques contre le code du travail, les patrons se sentent pousser des ailes pour faire voler en éclats les droits des travailleurs.

Smovengo avait dès le départ refusé le transfert collectif des contrats des anciens de Cyclocity. Il a fallu la grève pour qu'elle reprenne une partie des salariés, individuellement et avec une clause les faisant renoncer à réclamer les conditions antérieures.

Les revendications des travailleurs portaient principalement sur les conditions de travail dégradées et sur le retour aux conditions salariales anciennes : La prime de panier qui était de 12€ est passée à 5,73, la majoration des heures de nuit est passée de 45%à 10% en même temps que le travail de nuit et des week-ends s'est généralisé avec un planning de travail intenable. Ceci alors que Smovengo s'était engagé à maintenir des conditions salariales équivalentes.

La direction a répondu par le mépris, les huissiers, les vigiles. Mais voyant que la grève tenait, au bout de 3 semaines elle a découvert qu'un préavis n'avait pas été déposé et a saisi le tribunal pour faire déclarer la grève illicite, invoquant sa fonction de service public. Service public qu'elle honore très bien comme s'en aperçoivent les usagers des vélibs !

Smovengo peut sortir toute sa panoplie répressive et tenter d'écraser toute contestation, elle n'en a pas fini avec la réaction des travailleurs. Nous ne sommes plus au temps de l'esclavage même si les dirigeants de cette entreprise s'y croient encore .

Dans les mêmes locaux que les salariés Smovengo travaillent aussi d'autres anciens de Cyclocity mais que Smovengo emploie via une autre entreprise : Vitaservices du Groupe Vitamine T qui est une entreprise d'insertion. Pourquoi une entreprise d'insertion pour des salariés qui travaillaient depuis des années ? Pourquoi le travail éclaté, une multiplicité de statuts si ce n'est pour tirer profit au maximum du personnel.

Les dirigeants de Smovengo sont des escrocs. Ils méprisent les salariés comme ils méprisent les usagers des Vélibs. Cela apparait de plus en plus au grand jour. Le transfert du marché à cette société s'est avéré une catastrophe pour les travailleurs mais aussi pour les usagers, et pour les finances des habitants de Paris Métropole qui vont avoir à payer cette gabegie.

Quant à l'exécutif parisien et à la Présidence du syndicat mixte Autolib-Vélib , tenus par le Parti Socialiste ils ont non seulement refusé de recevoir les grévistes mais ont repris les arguments fallacieux de Smovengo sur le caractère prétendument illicite de la grève.

SmovengoVélib licencie les grévistes !

Smovengo Vélib : les grévistes ne lâchent pas

Article Lutte Ouvrière 06 Juin 2018

   Plusieurs dizaines de travailleurs des Vélib’s de Paris continuent la grève entamée le 17 avril, pour s’opposer à la baisse de leur rémunération et à l’aggravation de leurs conditions de travail suite à la reprise de l’activité par la société Smovengo.

Après avoir traité les revendications des grévistes par le mépris, Smovengo, voyant que la grève continuait, a saisi la justice, invoquant le fait qu’ils auraient dû déposer un préavis de cinq jours. Bien que cette activité Vélib existe depuis des années à Paris et qu’il n’ait jamais été exigé de préavis pour ces salariés d’une société privée, le juge des référés a suivi Smovengo et a déclaré la grève illicite. En même temps, il reconnaissait la grève puisqu’il demandait à la direction de cesser de recourir à des intérimaires pendant ce mouvement.

   S’appuyant sur cette ordonnance, la direction de Smovengo considère que les salariés ne sont pas en grève, mais en absence injustifiée. Elle a donc engagé des procédures disciplinaires pouvant aller jusqu’au licenciement, selon la formule légale, en convoquant les grévistes à des entretiens individuels.

   Il est vrai que, parallèlement, la maire du 12e arrondissement de Paris, Mme Baratti-Elbaz (présidente du syndicat mixte Autolib-Vélib de Paris Métropole), a fait une déclaration accusant les grévistes de s’être mis en grève sans aucun dépôt de grève ou préavis, sans délégué du personnel et avec des caillassages de véhicules. Elle ajoute à ce tissu de mensonges qu’aucun intérimaire n’a été recruté pour remplacer des grévistes.
  
Malgré tout cela, face à une direction qui ne cache pas sa volonté de faire baisser la tête aux travailleurs, les grévistes résistent et continuent leur mouvement avec des rassemblements et initiatives régulières où ils se retrouvent ensemble.

Smovengo Vélibs de Paris la grève continue

Le mouvement de grève entamé le 17 avril chez Smovengo (Vélibs) se poursuit.

Mardi 15 Mai devant Grand Paris Métropole Paries 13eme

Pour tenter de casser la grève la direction n'a pas lésiné sur les moyens : recours à des intérimaires embauchés pour faire le travail des grévistes, vigiles contre les piquets de grève, ouvertures de dépôts parallèles dont un à Bonneuil sur un site de la mairie de Paris, ce qui montre la complicité de la mairie de Paris avec la direction de Smovengo  contre les travailleurs.

De plus elle a traduit les grévistes devant le tribunal en premier lieu pour non respect de préavis ! Obligation que lors des précédents mouvements lorsqu'ils étaient encore chez l'ancien prestataire Decaux , on ne leur avait jamais opposé.

 Bien que le tribunal ait considéré que faisant office de service public, ils auraient du en déposer il n'a pas suivi la direction pour demander la reprise du travail et a demandé à la direction de cesser de recourir à des intérimaires dans le cadre de ce mouvement de grève.

Les grévistes devant le tribunal porte de Clichy Paris

Malgré les menaces de la direction les grévistes se sont rassemblés Lundi devant le dépôt Smovengo à Villeneuve la Garenne où une délégation devait être reçue et Mardi devant le siège de Grand-Paris Métropole dans le 13eme pour demander la désignation d'un médiateur. D'autres initiatives sont prévues pour les jours à venir.

Les travailleurs de Smovengo Alfortville (Vélibs de Paris) sont en grève depuis Mardi 17 Avril .

Plus de 80% des agents de terrain, soit 70 salariés chargés de la maintenance des vélos participent à ce mouvement qui affecte aussi le 2eme établissement situé à Villeneuve la Garenne.

Ils dénoncent leurs conditions de travail, les méthodes de commandement  et réclament des augmentations de salaires pour compenser les pertes qu'ils ont subi lors du transfert du marché des Vélib de la Ville de Paris. En effet la plupart d'entre eux travaillaient pour Cyclocity , la filiale de JC Decaux, et lors du transfert du marché à Smovengo, le repreneur s'était engagé à leur maintenir des conditions salariales équivalentes.

Or depuis le 1er janvier que ce transfert est devenu effectif, les pertes de salaire s'accumulent : La prime de panier qui était de 12€ est passé à 5,73€ , la majoration des heures de nuit est passée de 45 % à 10 %, en même temps que le travail de nuit et des week-end se généralise et que le planning de travail est intenable.

L'outillage pour travailler n'est pas adapté, au point que  pendant toute une période les ouvriers ont du amener leurs outils personnels. Idem pour les tenues de travail. L'entretien et la sécurité des véhicules de transport des Vélib sont déficients.

Les usagers des velibs peuvent constater que depuis le 1er janvier , un grand nombre de bornes ne fonctionnent pas, qu'il y a des dysfonctionnement et retards dans la mise en service des stations.

Le personnel fait pourtant son maximum mais aujourd'hui il n'en peut plus du manque de moyens et des sous -effectifs.

Un cahier d'une vingtaine de revendications a été envoyé à la direction . Mais à ce jour aucune proposition n'a été faite par la direction. Un mépris total .

Pourtant Smovengo n'est pas la petite entreprise dont on nous parle . Derrière la prétendue start-up montpelliéraine il y a de puissants groupes économiques  : Moventia groupe espagnol de transport, Indigo (ex Vinci-Park), numéro 1 français du parking, et Mobivia (ex Norauto) leader de l'entretien automobile et gros vendeur de vélos électriques.

Ces groupes sont prêts à tout pour acquérir les marchés, mais ce sont les travailleurs qui en payent les conséquences .

Casser les droits des salariés, baisser leurs salaires, les surexploiter voilà à quoi se résument aujourd'hui les recettes de tous les patrons pour augmenter leurs marges bénéficiaires.

Tous les travailleurs quelle que soit leur entreprise en sont les victimes . Eh bien ceux de Smovengo disent stop et sont déterminés à faire respecter leurs droits et obtenir satisfaction.